数多のキックにより疲労しちぎれたキックラバー |
ラバープロテクタントをたっぷりヌリヌリ どうせTriumphの文字はすぐ削れちゃうんだけどね |
ストックしていたのは貫通タイプ、もともとついていたのは非貫通タイプ 長さがちょっとちがう |
続いてプライマリーチェーン張り調整を
実家においてある弟の1975年のDT250(498?)は昨年オークションにて入手し軽整備にて始動、走行することができましたが、 N(ニュートラル)に入りづらいという問題 がありました。具体的にはシフトペダルがNへシフト時かなり固く、なかなかNに入らない、力をかなり入れると通り...
0 件のコメント:
コメントを投稿